Name: SMTH 3/8 P-COCK 90 BCKWD
SKU: PAPIN-DS390255
Availability: InStock

Description

Robinet d’essence Power-Flo

Les valves sont dotées d’un corps en laiton chromé de qualité, chromé noir ou à finition en laiton Old School

Débit de carburant largement plus élevé par rapport aux valves d’essence d’origine ou aftermarket

Nécessaires pour une distribution adéquate de l’essence même sur les motos d’origine et essentielles pour de grandes performances

Disponibles avec un filetage NPT de 9,5 mm (3/8″) ou un filetage extérieur de 22 mm

Vis d’adaptateur incluses sur les valves filetées de 22 mm

Toutes les descriptions sont faites à partir de la position assise sur la moto avec une référence de la position de sortie à la position on, réserve et off du levier de valve d’essence.

Vente non autorisée pour une utilisation sur route en CA pour les applications de toutes les marques/années modèles.

Pour certaines modèles, un adaptateur sera nécessaire (vendu séparément)

La valve GSX-R n’a pas de provision de réserve

Fabrication aux États-Unis

POUR SAVOIR COMMENT DISPOSER VOS BOULONS : Si vous ne possédez pas d’instrument de mesure tel qu’un pied à coulisse pour mesurer la distance entraxe des boulons sur la valve de carburant d’origine, essayez cette méthode : pliez un morceau de câble rigide pour former un fer à cheval et mettez chacune de ses extrémités au milieu d’un boulon. Reportez ensuite cette longueur sur une règle.