Description
Amortisseur TTX GP
Dernière évolution de la technologie à double tube Öhlins, plusieurs fois championneNouveaux profils d’aiguille pour les réglages de compression et de détenteConception optimisée pour une meilleure circulation d’huile et gestion du volume, offrant une amortissement plus précis, constant et un réglage plus finPlage de réglage de la précharge et de la compression élargieDétente et compression totalement séparées dans l’amortisseur, sans risque de cavitationRéglages totalement séparés de la compression et de la détentePiston principal d’amortisseur 36 mm repensé pour de meilleures performances, traction et ressenti sur la motoRéférence industrielle pour une variation minimale d’un amortisseur à l’autreRetour châssis amélioré pour un ressenti pilote supérieur et un contrôle accru
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