Raccord de durite d‘huile de cache-culbuteurs - Harley-Davidson avec moteur Knucklehead de 1936 à 1941 & 45" SV de 1937 à 1964 - Parkerisé
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Raccord de durite d‘huile de cache-culbuteurs – Harley-Davidson avec moteur Knucklehead de 1936 à 1941 & 45″ SV de 1937 à 1964 – Parkerisé

Le prix initial était : 9,00 €.Le prix actuel est : 4,32 €.

UGS : MCCOL-989814 Catégorie :

Description

– Raccord de durite d’huile de cache-culbuteurs pour Harley-Davidson avec moteur Knucklehead de 1936 à 1941 et 45″ SV de 1937 à 1964

– Finition : Parkerisé

– Référence OEM : 25235-36

Caractéristiques techniques :

  • Ce raccord de durite d’huile de cache-culbuteurs de la marque Colony est parfait pour remplacer la pièce d’origine en cas de perte ou d’usure
  • Il est fabriqué en matériaux de qualité et dispose d’une finition parkerisée noire
  • Le raccord est une reproduction de qualité du composant d’origine
  • Ce raccord s’installe en remplacement direct de la pièce OEM 25235-36
  • Fabriqué aux États-Unis
  • Ce raccord de durite d’huile de cache-culbuteurs est également disponible en d’autres finitions :
    • Chrome (réf.989812)
    • Zinc (réf.929854)

Compatibilité :

– Harley-Davidson avec moteur Knucklehead de 1936 à 1941 et 45″ SV de 1937 à 1964

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