Excellente traction en ligne droite et accroche dans les virages grâce aux nouveaux composés
Double composé permettant une montée en température plus rapide et une meilleure accroche : K1 (tendre) ou K2 (intermédiaire)
Nouveaux composés adaptés : glissement progressif et excellente traction
Carcasse permettant un retour d’information et un excellent auto-amortissement sur la route comme sur la piste
Profil permettant une bonne maniabilité, des changements de direction rapides, une sensation de contact supérieure et grande confiance en position de drift
Tubeless (TL)
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