Description
– Pignon de sortie de boîte pour Triumph Adventurer 900 de 1999 à 2001, Thunderbird 900 de 1999 à 2000, Tiger 900 T400 de 1993 à 1998, Tiger 900 T709 de 1999 à 2000, Trophy 900 de 2000 à 2001, Daytona 955 T595 de 1997 à 1998, Daytona 955 i de 2003 à 2006, Daytona 955 i Centenary de 2003 à 2004, Speed Triple 955 i de 1999 à 2000, Speed Triple 955 i 595N de 2001 à 2004, Sprint 955 ST de 1999 à 2004, Tiger 955 i de 2001 à 2006, Speed Triple 1050 de 2005 à 2010, Speed Triple 1050 ABS de 2011 à 2015, Tiger 1050 de 2007 à 2012, Tiger 1050 ABS de 2007 à 2011, Tiger 1050 SE de 2009 à 2011, Tiger 1050 SE ABS de 2009 à 2013, Daytona 1200 de 1993 à 1997, Trophy 1200 de 1991 à 2000
– Nombre de dents: 18 Dents
– Pas: 530
– Matériau: Acier
Caractéristiques techniques:
- Conçu par ordinateur pour atteindre une résistance ultime avec un poids minimal
- JT combine une technologie de pointe avec des matériaux de qualité supérieure pour produire une gamme de pignon de sortie de boîte de qualité ultime avec une valeur imbattable
- Chaque pignon répond ou dépasse les normes de qualité les plus élevées possibles établies par l’industrie de la moto
- Les pignons de sortie de boîte sont chauffés thermiquement et microbillés pour réduire la tension superficielle du matériau
- Les pignons de sortie de boîte sont fabriqués en acier C45 et en alliage d’acier chromoly SCM415
- Les couronnes de transmission arrière sont fabriqués en acier C45 à haute teneur en carbone ou en aluminium de haute qualité
Compatibilité:
– Triumph Adventurer 900 de 1999 à 2001, Thunderbird 900 de 1999 à 2000, Tiger 900 T400 de 1993 à 1998, Tiger 900 T709 de 1999 à 2000, Trophy 900 de 2000 à 2001, Daytona 955 T595 de 1997 à 1998, Daytona 955 i de 2003 à 2006, Daytona 955 i Centenary de 2003 à 2004, Speed Triple 955 i de 1999 à 2000, Speed Triple 955 i 595N de 2001 à 2004, Sprint 955 ST de 1999 à 2004, Tiger 955 i de 2001 à 2006, Speed Triple 1050 de 2005 à 2010, Speed Triple 1050 ABS de 2011 à 2015, Tiger 1050 de 2007 à 2012, Tiger 1050 ABS de 2007 à 2011, Tiger 1050 SE de 2009 à 2011, Tiger 1050 SE ABS de 2009 à 2013, Daytona 1200 de 1993 à 1997, Trophy 1200 de 1991 à 2000






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