Kit d‘arbres à cames - HP103 - Harley-Davidson avec moteur Twin Cam de 2007 à 2017 avec distribution par cascade de pignons
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Kit d‘arbres à cames – HP103 – Harley-Davidson avec moteur Twin Cam de 2007 à 2017 avec distribution par cascade de pignons

Le prix initial était : 651,00 €.Le prix actuel est : 182,28 €.

UGS : MCS&S-532609 Catégorie :

Description

– Kit d’arbres à cames HP103G pour Harley-Davidson avec moteur Twin Cam de 2007 à 2017 avec distribution par cascade de pignons

Caractéristiques techniques :

  • Ce kit d’arbres à cames HP103G à engrenages offre la possibilité d’améliorer les performances du moteur
  • Il est uniquement compatible avec les modèles équipés d’une distribution par cascades de pignons
  • Seuls les pignons d’entraînement de distribution internes sont livrés avec ce kit et sont installés; il vous faudra vous munir de pignons d’entraînement de distribution externes telle que la référence 531265
  • Ces arbres à cames permettent une levée des soupapes de 0.575″ (soit 1,4605 cm)
  • L’arbre à cames à engrenages est un système révolutionnaire mais différent de celui d’origine (arbre à cames à chaîne), il est cependant plus fiable notamment dans les applications à hautes performances
  • Il est plus robuste que l’arbre à cames à chaîne et n’est pas concerné par les problèmes mécaniques liés au système d’origine par chaîne (panne et dommages d’autres composants)
  • Le système à engrenages permet d’augmenter le temps d’ouverture des soupapes et par conséquent la puissance du moteur, en éliminant le jeu de la chaîne et les mauvais ajustements des pignons de came d’origine
  • Le seul inconvénient de ce mécanisme est qu’il est légèrement plus bruyant que celui d’origine
  • La rotation de la came arrière est inversée, ce qui ajoute du jeu entre les lobes des cames : une levée plus importante peut donc être effectuée
  • Fabriqué aux Etats-Unis
  • Remarque : A l’exception des arbres à cames 475G et 510G, des tiges de culbuteurs réglables (ex : réf. 503573) sont nécessaires afin de compenser la base plus petite de ces arbres à cames
  • Remarque : Afin de faciliter l’installation de l’arbre à cames, vous pouvez vous munir de ce kit (réf. 503566) comprenant des roulements, des clips de retenue et des joints
  • Remarque : Il est possible que certains éléments doivent être retirés de l’intérieur du carter de transmission avant d’installer les pignons d’entraînement externes S&S (qui sont requis et disponibles sous la référence 503577)
  • Remarque : Les ressorts des soupapes des Dyna et Softail de 2004 à 2017 et des Touring de 2004 à 2016 peuvent supporter une levée jusqu’à 0.590″ (soit 1,4986 cm) et une force de 160 lb (soit environ 72,5 kg) jusqu’à 6 200 tours par minute. Pour les régimes supérieurs à 6 200 tours par minute ou les levées supérieurs à 0.590″, des ressorts de soupapes haute performance sont nécessaires

Compatibilité :

– Harley-Davidson Dyna de 2006 à 2017, Softail de 2007 à 2017 et Touring de 2007 à 2016

Avis

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