Entretoise de pignon, poulie ou disque de frein – 25,4 mm d‘épaisseur – Ø 50,8 mm – Pré-percé pour vis de 5/16″ – Poli

Description

ENTRETOISES DE DISQUE ET DE COURONNE

KIT \ »REVOLUTION\ » MID GLIDE POUR FX, FXR, DYNA ET SPORTSTER

KIT MID GLIDE REV\ »O\ »LUTION II POUR SPORTSTER, DYNA ET FXR

KITS EPAIS REV\ »O\ »LUTION POUR FX, FXR, DYNA ET SPORTSTER

Utilisez les pour aligner parfaitement vos disques ou vos couronnes. Vont entre le moyeux et le disque ou la couronne. Disponible de 25mm, 5mm et 1.5mm.

Ces kits en aluminium avec finition polie convertiront votre fourche en fourche large Mid Glide. Disponible avec inclinaison stock, de +3 degrés et de +6 degrés. Les kits inclinés permettent l’utilisation de tubes de fourche plus longs de 4 à 10 pouces (10 à 25cm) tout en gardant le tube de cadre inférieur en ligne avec le sol, et ils vous donneront un look allongé. Les kits sont faits en aluminium usiné de qualité aviation et comprennent toute la visserie nécessaire. Disponible en trois versions, l’une pour modèles FX de 1977-1986 avec tubes de fourche de 35mm, comprend deux entretoises de disque (peut aussi être utilisé sur les Sortsters si la butée de direction est modifiée) l’autre, pour Sporsters, FXR et Dyna Glide avec tubes de fourche de 39mm de 1987 au présent (sauf les modèles FXLR), et comprend une entretoise de disque. Lorsqu’ un double disque est installé une entretoise de disque supplémentaire doit être utilisée. Note: Si vous gardez le garde-boue stock, vous aurez besoin d’entretoises.

Les tés Rev »O »lution II de Zodiac sont fabriqués en aluminium usiné d’ 1″ (25mm) d »épaisseur de qualité aviation. Les plaques supérieure et inférieure ont des bouts arrondis par usinage pour un poids léger et un style élégant. Le kit comprend un étrier de phare à montage inférieur, un kit d’entretoise de disque et tout le matériel de montage nécessaire. Toutes les pièces en aluminium dans ce kit ont une finition usinée. Pour tous les modèles de FXR, Dyna et Sportster à fourche Showa de 39mm et à disque unique. Si vous avez un frein avant à double disque, vous aurez besoin d’une entretoise de disque supplémentaire.

Ces kits usinés ont les même caractéristiques que nos autres kits de Revolution sont que les Tés sont super épais avec 25mm en haut comme en bas. Ils se font en inclinaison stock, 3 degrés et 6 degrés. Les inclinaisons permettent l’utilisation de rallonges de 4 à 10 pouces (10 à 25cm) de plus que l’origine tout en gardant une bonne assiette de la moto. Ces Tés sont usinés en aluminium de qualité aviation et sont livrés avec la visserie et un support de phare. Le kit pour 1977-1986 sur les FX avec fourche de 35mm est livré avec deux entretoises de disque et peut aussi être monté sur Sportster si vous modifiez les butées de direction. Pour les autres modèles à double disque commandez une entretoise supplémentaire.

Note: Avec le garde-boue d’origine il faut de petites entretoises sur les vis.