Description
– Boîtier de réglage d’injection Fusion EFI pour Harley-Davidson Touring de 2014 à 2016
Caractéristiques techniques :
- Ce boîtier de réglage d’injection Fusion EFI contrôle le temps d’injection du carburant et l’allumage
- Il se branche au boîtier ECU d’origine sans aucune modification de la position du cablâge, du carburant ou de l’allumage
- La résolution de 250 tr/min et les 10 colonnes de position du boîtier papillon des gaz fournissent 640 réglages de cartographie de carburant
- Il offre également 640 réglages de calage de l’allumage et garantie une large gamme de modification
- Ce boîtier permet d’ajuster l’avance ou le retard de -/+ 20 degré
- Il ajuste le temps d’injection selon les cylindres et les rapports de vitesse
- Ce boîtier de réglage d’injection adapte également le temps d’injection du carburant basé sur la température de la culasse ou de la pression d’air
- Il donne la possibilité de temporiser le retard du Boost/Nitrous pour les modèles qui en sont équipés
- Ce boîtier permet d’augmenter votre limiteur de régime
- Il est également doté d’un limiteur Pit-Lane, un limiteur de vitesse pour l’accès aux stands
- Ce boîtier dispose de cartographie individuelle pour le cylindre
- Il boîtier est également programmable selon deux cartographie de course et de balade garantissant un changement facile entre les deux modes
- Un logiciel de tuning et de cartographie est disponible en téléchargement sur le site web de Dynatek
- Lorsque vous utilisez ce boîtier il est possible de d’utiliser deux fonction à la fois tel que Map Switch, Quick Shifter, Pit Lane Speed Limiter et Launch Control
- Ce boîtier s’alimente par USB connécté sur un ordinateur
Compatibilité :
– Harley-Davidson Touring de 2014 à 2016
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