Description
– Bloc bas moteur pour Harley-Davidson Touring Big Twin de 1992 à 1999
– Dimension: Alésage de 4″
– Finition: Naturel
Caractéristiques techniques:
- Ce bloc bas moteur est un condensé de performance et d’esthétique parfaitement adapté à ceux qui souhaitent construire leur moteur de toutes pièces
- Il dispose d’un carter de distribution déplacé de 0,250’’ vers l’extérieur pour permettre aux carters moteurs de s’adapter aux cylindres plus gros
- Il est plus solide que le carter d’origine: il bénéficie d’une épaisseur plus importante que les modèles de série, idéale pour les moteurs hautes performances
- Il se monte avec le filtre à huile d’origine et est équipé d’une fenêtre de reniflard usinée pour permettent à la brume air/huile de circuler du bas-moteur jusqu’au carter de distribution du moteur
- Il est conçu pour favoriser une ventilation optimale (via deux filtres à air d’évacuation)
- Il est pensé pour vous permettre d’installer un capteur de position de vilebrequin et un système S&S d’allumage IST et d’injection VFI
- Fabriqué aux Etats-Unis
Compatibilité:
– Harley-Davidson Touring Big Twin de 1992 à 1999
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