Kit complet de distribution Race Series - 630G - Harley-Davidson Twin Cam (boîte 6 vitesses) 2006-2017 (distribution par cascade de pignons)
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Kit complet de distribution Race Series – 630G – Harley-Davidson Twin Cam (boîte 6 vitesses) 2006-2017 (distribution par cascade de pignons)

Le prix initial était : 2 494,00 €.Le prix actuel est : 698,32 €.

UGS : PAFEU-09250730 Catégorie :

Description

– Kit complet de distribution avec arbre à cames 630G Race Series pour Harley-Davidson équipés d’un moteur Twin Cam de 2007 à 2017 avec distribution par cascade de pignons

Caractéristiques techniques:

  • Ce kit inclut une pompe à huile à haut débit, un arbre à cames 630G Race Series de la série Reaper, un lot de quatre poussoirs hydrauliques, un kit d’installation comprenant le matériel de roulement de came et de vilebrequin, des roulements de cames, des écrous de culbuteurs, des joints d’étanchéité, des joints toriques, des fixations ARP, des rondelles, du lubrifiant au molybdène et du Loctite
  • Ce kit offrira un fonctionnement plus silencieux et plus efficace à votre moteur en abaissant la température de 15 à 35 degrés et en augmentant la pression d’huile de 15 à 30 PSI
  • L’arbre à cames 630G Race Series est spécialement conçu pour les moteurs de grosse cylindrée, dotés de culasses et d’un taux de compression modifiés
  • Il permet d’augmenter considérablement le régime et la puissance du moteur sur toute la plage de régime (entre 2500 et 6900+ tours par minute)
  • Attention, il est nécessaire de commander séparément un kit de pignons S&S (réf. 09250152)
  • Des ressorts de soupape, tiges de culbuteurs et poussoirs haute performances seront également indispensables
  • Fabriqué aux États-Unis

Spécifications:

Plage de régime Entre 2500 & 6900+
Temps d’ouverture d’échappement 263°
Levée de soupape d’échappement 0.630″
Temps d’ouverture d’admission 258°
Levée de soupape d’admission 0.630″
Échappement fermé 19°
Échappement ouvert 64°
Admission fermée 58°
Admission ouverte 20°

Compatibilité:

– Harley-Davidson équipés d’un moteur Twin Cam de 2007 à 2017 avec distribution par cascade de pignons

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